斯柯达Rapid作为斯柯达品牌旗下的新车系,其在全球市场都有所引入:
然而,中国版车型的车身结构与海外市场车型存在差异,具体表现在车身长度上,中国版车型车身长度更长,其轴距为2603mm,车身长宽高分别为4501/1706/1469mm,其车身长度优于大众的新桑塔纳和新捷达。
新款Rapid的悬挂系统和动力配置完全相同,这三款车型均出自紧凑型平台,具有更高的通用性,包括车身笼架结构的共享,以确保碰撞安全性能相同。此外,车身外部钣金件设计略有差异,例如车门腰线等方面,但Rapid和新桑塔纳在上海大众的共线生产中,车身部分甚至都是完全通用的部件。
新款Rapid的前脸采用了斯柯达品牌最新的设计风格,国产版和海外版车型采用相同的造型。新的进气格栅设计将在即将发布的全新一代斯柯达明锐车型上出现。LOGO也是斯柯达的新样式,Rapid和改款晶锐将是最早换标的车型。
新款Rapid的大灯设计加入了黑色线条,具有运动风格。根据车型配置的不同,入门级车型可能会省略雾灯配置。而在C柱以后的车尾部分,国产版车型与海外版最大的差异在于掀背式风格,国产版车型放弃了这种设计。
这是为了增加与桑塔纳的部件共用性,进一步降低成本。可以看到国产车型是标准的三厢轿车后备厢结构,尾灯设计与海外版不同,国产版车型尾灯下边沿有尖角伸出到车身侧面,明显是为了共享新桑塔纳的车身侧围部件。

新款Rapid与新桑塔纳和新捷达一样,后备厢盖上都有外露的锁孔设计,这代表了车型的相对经济定位。Rapid车型在牌照框位置的内凹设计与海外版车型相同,轮廓分明的折线非常具有立体感。由于国产版车型没有引入原版尾箱设计,所以国产版Rapid的行李箱容积只有466L左右,而海外版车型则更大。
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