ct5刷一阶和迈腾低功率刷一阶哪个更快

在比较凯迪拉克CT5和迈腾380的提速性能时，迈腾380凭借其涡轮增压发动机的优势，在加速方面略胜一筹。

凯迪拉克CT5搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率为210马力。而迈腾380则采用了2.0升TSI发动机，最大功率达到220马力。在百公里加速测试中，迈腾380以7秒出头的成绩领先于凯迪拉克CT5的8秒出头。

迈腾380还配备了先进的“TSI+DSG”技术，将发动机最大功率由国内的147千瓦(200马力)提升至155千瓦(210马力)，最大扭矩则保持在280牛米。这种组合确保了车辆在动力输出上的出色表现。

凯迪拉克CT5在经过ECU一阶刷写后，轮上马力提升至280匹，0-100公里/小时的加速时间在5秒内。这表明刷写ECU可以显著提升车辆的性能。

但是，需要注意的是，刷写ECU并不是一件简单的事情。通常分为一阶、二阶、三阶三个阶段，其中一阶主要是小幅提升发动机动力，对发动机周边配件影响较小。

迈腾380在经过ECU一阶刷写后，动力提升约80匹，但仅能提升百分之十的动力，效果相对有限。大众汽车作为一家知名的汽车制造商，其产品在动力输出方面一直保持着较高的水准。

综上所述，凯迪拉克CT5和迈腾380在经过ECU一阶刷写后，迈腾380的提速性能更优。