概念车可以理解为未来的汽车,它介于想象与现实之间,展示了汽车设计师对未来汽车的独特理念。这种车通常处于创意和实验阶段,旨在展示新颖的设计和技术,反映了人类对高级汽车的梦想和追求。
概念车的主要用途在于展示汽车的创新设计和技术,为车辆开发研究提供原型。它通过展示汽车的外形、采用新结构和验证新原理,来推动汽车工业的发展。此外,概念车在各大汽车公司中也扮演着展示科技实力和设计理念的角色,成为衡量展会水平的重要标准之一。
概念车并非都是可以驾驶的车辆,它们可以分为两大类:一种是可能的车辆类型,即接近量产阶段,其先进技术已从科学实验走向实际应用;另一种是不能驾驶的车辆类型,即接近研发阶段,其设计融合了想象力和高科技,但由于环境、科技水平和成本因素的限制,只能表明未来发展的研究思路。
概念车通常在车展上展示,它们不仅是车企向人们展示设计者想法的重要手段,也是衡量车展水平的重要元素。尽管概念车不一定会量产,但它们的设计理念和技术创新往往会在未来的量产车型中得到体现。
大众推出了一款名为T-ROC的概念车,它是基于MQB平台打造的,定位为一款低于Tiguan的SUV车型。 外观设计上,T-ROC概念车的车身尺寸为4179/1831/1501mm,轴距略短于Tiguan。进气格栅与大灯融为一体,保险杠设计上
迈巴赫跑车仅有一款,那就是迈巴赫-Exelero。 这款车型属于概念车,截至2019年10月,尚未进行销售。迈巴赫-Exelero是奔驰旗下的豪华跑车,采用两门两座设计,车身由碳纤维材质制成,重量为2660公斤。 迈巴赫-Exelero的设
日前,大发汽车在2017东京车展上发布了四款全新概念车。这些车型均属于大发DN系列,包括两款微型车、一款小型四门轿跑车和一款小型SUV,旨在展示大发对未来汽车设计的创新理念和前瞻思路。 首先介绍的是DN Trec,这是一款小型SUV,外观时