发动机热车挂倒档时为什么会发出异响

当发动机热车时挂倒档时，为什么会发出异常的声音呢？其实这个问题有很多原因:

在自动挡汽车中，当从P挡换到R挡时，如果停车位置不平坦，坡度较大，P挡的锁紧力会比较大。当P挡被释放时，锁紧机构会发出“咔嚓”声，这并不是车辆故障，而是操作不当导致的正常现象。下次停车时，请尽量选择平坦的地方，这样就不会有这种声音了。

另外，当车辆尚未完全停稳时，就挂入R挡，此时变速器还在旋转，推动齿轮时会发出声响。正确的做法是先让汽车完全停止，然后再换挡，这样就不会有这种声音了。在手动挡汽车中，由于没有同步器，当离合器没有压到底或松开太快时，齿轮啮合时会发出“咔嚓”声。为了避免这种情况，您在准备挂倒档时需要踩下离合器，然后在挂挡后不要那么快松开离合器，这样才能减少噪音。

倒档噪音产生的原因主要是因为倒档没有同步器，踩下离合器后，变速箱内的齿轮由于惯性仍在空转，短时间内速度差会产生冲击，从而导致挡力和撞齿噪音。此外，离合器没有压到底、联动机构松动、离合器片磨损严重、压盘损坏、换挡不到位等都可能导致汽车换挡时发出噪音。因此，在开车时，请务必把离合器踩到底，定期检查联动机构并尽快拧紧，及时更换损坏的离合器片和压盘，并学会正确操作换挡。