当我们在汽车网站上查找纯电动汽车的数据时,常常会遇到“NEDC测试后续航里程”这样的表述。那么,NEDC究竟是什么组织?它又是如何测试汽车的续航里程呢?
NEDC,全称为新欧洲驾驶循环(New European Driving Cycle),是中国工业和信息化部在测试纯电动汽车综合行程时所采用的标准。该规范在欧洲、中国和澳大利亚广泛使用。NEDC循环由四个市区循环和一个郊区循环组成,这些循环模拟了不同速度和驾驶条件。
NEDC测试方法中,车辆通常放置在滚筒台上进行测试。这种方法确保了测试的重复性和效率。滚筒台上装有电机,模拟不同工况下的阻力,以准确反映实际驾驶条件。
在NEDC测试策略中,它包含两种工作状态:城市工况和郊区工况。城市工况从0到780秒模拟城市驾驶,包括加速、保持速度、减速和停车等过程。随后,测试进入郊区工况,其速度明显高于城市工况。
通过以上介绍,我们可以看出NEDC测试对车辆的续航里程提供了重要的参考数据。对于消费者来说,了解NEDC测试的意义有助于更好地评估纯电动汽车的性能和续航能力。
总的来说,NEDC测试不仅为汽车制造商提供了一个标准化的测试方法,也为消费者提供了一个可靠的参考依据,以帮助他们做出明智的购车决策。
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在评估电动汽车的续航里程时,WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)和NEDC(新欧洲行驶循环)是两个重要的测试标准。然而,这两个标准之间存在显著差异。 与NEDC相比,WLTP更接近于真实驾驶环境中的实际里程。NEDC测试标准相对较为宽松,导
长安欧尚科赛Pro的综合油耗范围为7.3-8.5L/100km,具体数值取决于不同的车款和驱动方式。这个数据是依据NEDC测试得出的。长安欧尚科赛Pro配备了先进的燃油经济性技术,从而在城市道路和高速公路行驶时,均能保持较低的油耗。此外,车