发动机启停技术真的有效吗？

发动机启停技术是一种在车辆驾驶过程中临时停车时自动熄火的技术。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。

这套启停系统是近年来发展迅速的汽车环保技术，特别适合城市路况，因为它能减少怠速造成的燃油浪费。

根据测试，在城市工况下，启停系统可节省约15%的燃油。

启停系统的工作原理是，当车辆由于拥堵或是在路口停止行进时，驾驶者踩下制动踏板并摘挡。

此时，系统会自动检测以下三个条件：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有充足的能量进行下一次启动。

满足这些条件后，发动机将自动停止转动。

启停系统的工作方式如下：驾驶过程中，只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大约两秒钟后，发动机便会自动熄火。如果继续踩着刹车，发动机将保持关闭状态。

一旦松开刹车或转动方向盘，发动机便会立刻自动启动，驾驶者可以立即踩油门起步，整个过程都处在D档状态。

为了减轻驾驶员长时间踩刹车的疲劳感，可以开启AUTOHOLD电子手刹功能。这样一来，发动机只需在轻踩油门踏板时启动，右脚不需要一直踩刹车。

当信号灯变绿后，驾驶者踩下离合器，立即启动“启动停止器”，并快速启动发动机。驾驶者挂挡后，车辆迅速启动。

启停系统在高效蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，即使在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。