大众途昂和丰田霸道哪个好?硬派作风与越野气质是最大亮点。
丰田霸道,即丰田普拉多,2018款经过重新设计,内饰进步明显,越野性能是它的主要卖点,展现硬派作风;而大众途昂,作为大中型SUV,更偏向于城市版。
2017年3月29日,上汽大众旗舰级SUV车型——途昂在浙江乌镇正式上市。共推出2.0T和2.5T两种排量,共计9款车型,售价区间为30.89-51.89万元。
2017年11月6日,老款普拉多2.7L停产,新款车型也在一周后上市,共计10款车型,售价44.38-61.58万元。
动力参数对比:大众途昂搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机,2.0T发动机分为高低功率两个版本,最大功率分别为186马力/220马力,峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米;2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛·米。途昂匹配DQ500的7挡湿式双离合变速箱。而新款普拉多搭载7GR型3.5L自然吸气V6发动机,最大功率280马力,峰值扭矩365牛·米,配备TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统。传动系统方面,继续匹配6速手自一体变速箱。
外观、内饰配置:途昂车头厚重硬朗,前格栅采用两根粗壮的镀铬条,与方正的前大灯组相结合,延长视觉宽度。车身尺寸为5039×1989×1773mm,轴距2980mm,超过途锐,接近奥迪Q7。内饰遵循大众家族化设计,中控台布局规整,部分区域加入木纹饰板提升档次感。途昂采用2+3+2的7座布局,座椅可4/6比例放倒,后备厢空间可扩展。普拉多前脸采用全新设计,格栅、前大灯相连,粗犷的前保险杠展现硬派SUV气质。车身尺寸为4840(带外挂备胎5010)/1885/1890mm,轴距2790mm。内饰调整,物理按键布局重新设计,采用蓝底色全新仪表盘,更换四辐式多功能方向盘。全系标配7座,增加PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统,强化MTM带多地形选择功能监视系统、TPMS胎压检测系统。
以前,中大型合资SUV的价位高高在上,但现在它们也面临汽车市场的压力,纷纷选择降价以保持销量。以往,美系车降价幅度较大,但现在德系和日系车也开始采取类似策略。这些变化的根本原因在于,国产车型在知名度和质量上取得了显著进展,给合资车带来了竞争
大众途昂是一款备受瞩目的大型SUV,经常有用户咨询这款车型的优点和缺点,以及哪一款最值得购买。下面我们就来详细分析。 首先优点方面,途昂最引人注目的就是其“越级”的车身尺寸。相比于竞争对手如汉兰达、锐界和冠道,途昂的车身长度超过5米,这使得
大众途昂作为一款大型SUV,拥有许多优点和缺点。首先,外观方面,途昂给人留下了深刻的印象。它与市面上100级别SUV相比毫不逊色,前脸设计霸气十足,给人强烈的冲击感,驾驶起来安全感十足。特别是停在路边拍照时,途昂显得非常威猛,给人一种爷们儿