凯迪拉克25t和28t区别

凯迪拉克25t与28t的差异

凯迪拉克的25t和28t车型，尽管都搭载了2.0升涡轮增压发动机，但在动力输出上存在着显著的差异。25t车型装配的是低功率版发动机，而28t车型则搭载了高功率版发动机。

许多车友误以为高低功率发动机的差异仅仅在于ECU的控制程序，但实际上，这种差异远不止于此。两款发动机的涡轮、汽缸盖、汽缸垫厚度以及活塞顶形状都有所区别。这些差异导致了发动机压缩比的不同。

通常，高功率车型的发动机压缩比相对较低，这样可以有效防止发动机在做功过程中出现爆震现象。爆震是发动机内部一种不正常的燃烧现象，会对发动机造成损害。

在活塞的压缩行程中，如果汽缸内压力过大，可燃混合气可能会在火花塞点火之前就提前燃烧，这种现象就是爆震。爆震会导致发动机动力下降、油耗升高，严重的爆震甚至可能引发发动机连杆变形或活塞炸裂。

因此，不建议车主将低功率版发动机的ECU控制程序刷入高功率版发动机中，这可能会对发动机造成严重损伤。