汽车进气温度传感器通过测量进气温度,将温度转变为电压信号输入给ECU,作为喷油修正的依据。
它对于计算空气的质量和密度至关重要。具体来说,进气温度传感器中有一个热敏电阻,该电阻伸入进气气流中,用于测量空气温度。当热敏电阻随温度变化时,会产生不同的信号电压,进而影响发动机的喷射量。
进气温度传感器通过负温度系数热敏电阻,根据电阻变化产生不同的信号电压,实现对进气温度的精准控制。当温度升高时,电阻阻值减小;当温度降低时,电阻阻值增大。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同;而在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。这些信号的变化对于准确计算喷射量至关重要。
当进气温度传感器出现故障时,ECU无法获得正确的进气温度信号,导致喷油量不准确,影响发动机的动力性和经济性。此外,发动机可能启动困难,怠速不稳,尾气排放污染加剧。因此,定期检查和维护进气温度传感器,确保其正常工作,对于保证发动机的性能至关重要。
进气温度传感器的作用不仅在于监测进气温度,更重要的是通过将温度变化转化为信号电压,提供给ECU进行喷油修正。这有助于精确计算喷射量,确保发动机在不同温度下的高效运行,进而提升动力性和燃油经济性。