发动机冷却器有什么作用

发动机的中冷器作用是冷却经增压器出来的增压空气。在空气经过增压器后，压力增加，温度也随之升高。

通过中冷器的冷却，可以降低增压空气的温度，从而提高空气密度，增强充气效率，达到提升发动机功率和降低排放的效果。

中冷器作为增压系统的一部分，其主要作用是降低高温高压空气的温度，从而提高空气密度，增加充气效率。当空气被高比例压缩后会产生很高的热量，导致空气膨胀，密度降低，同时也会使发动机温度升高，造成损坏。为了提高容积效率，需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。中冷器的原理类似于水箱散热器，将高温高压空气分散到许多细小的管道里，而管道外有常温空气高速流过，从而达到降温的目的。

发动机直接排出的废气温度通常高达8、9百度，这会造成涡轮增压器本体和进气温度升高。压缩空气时做功，增压压缩进气缸的气体就有可能过热，造成汽油预燃而发生爆震，影响动力输出；同时，高温也是引擎的隐形杀手。因此，增压发动机通常会引入中冷器来降低进气温度。

一般来说，使用中冷器后能减小50~60度的进气温度，可以适当提高发动机压缩比，改善低转速时的动力输出；同时由于冷空气的密度大，所以在相同条件下，这种设计可以提高发动机的进气密度，因此发动机工作效率更高。