C70型敞车的技术参数有哪些

C70型敞车作为一款为满足中国准轨铁路运输需求设计的通用敞车，它在运输煤炭、矿石、建筑材料、机械设备、钢材和木材等货物时表现出色，同时还能适应机械化卸车作业和解冻库的要求。

该车型采用屈服极限为450MPa的高强度钢和新型中梁，使得其载重大、自重轻。优化后的底架结构，提高了纵向承载能力，能够适应万吨重载列车的运输需求。车厢内部长达13米，满足了较长货物的运输要求，车辆中部集载能力达到了39吨，较C64型敞车提升了70%，扩大了可运输货物的范围。

在设计上，C70型敞车采用了新型中立门结构，提高了车门的可靠性，解决了C64型敞车存在的最大惯性质量问题。同时，该车型采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲装置的可靠性。此外，C70型敞车使用了转K6型或转K5型转向架，确保了车辆运营速度达到120km/h，满足了提速要求。

为了适应翻车机作业，侧柱采用了新型双曲面冷弯型钢，提高了强度和刚度。该车型满足现有敞车的互换性要求，主要零部件与现有敞车通用互换，方便维护和检修。其主要性能参数如下：

• 载重：70吨
• 自重：≤23.8吨
• 容积：77立方米
• 比容：1.1立方米/吨
• 自重系数：0.33
• 每延米重：≤6.69吨/米
• 商业运营速度：120公里/小时
• 通过最小曲线半径：145米

总的来说，C70型敞车凭借其卓越的设计和性能参数，成为了中国准轨铁路运输中的重要工具。