轩逸高速隔音效果如何

在噪音测试中，轩逸怠速时噪音为41.6分贝，60km/h时为61.9分贝，80km/h时为62.8分贝，120km/h时为66.8分贝。

虽然在120km/h时噪音略高于英朗，但由于轩逸四缸发动机的噪音和振动控制优于英朗的三缸发动机，其他车速时噪音表现优于英朗。

与英朗相比，轩逸在发动机噪音控制方面表现更佳。英朗在转速超过2500rpm时会发出明显的噪音，而轩逸则相对较小。此外，轩逸的CVT变速箱在行驶时的转速也较低，有助于降低噪音。

对于降低发动机噪音，可以考虑对前翼子板、引擎盖、挡火墙和排气管进行止振及密封处理。这将有助于控制并降低发动机舱的噪音。

降低风噪的方法包括安装门边密封条和车门隔音。这样不仅能降低风噪，还能减少关门时的碰撞力度。降低胎噪则可以通过更换静音轮胎或在轮罩或翼子板加入隔音材料来实现。

在测试中，经典轩逸的隔音效果比新轩逸略差，但新轩逸在高速行驶时仍然保持相对安静。低速行驶时，新轩逸的隔音效果非常出色，但在高速行驶时，隔音效果会受到路况的影响。

总体而言，轩逸的隔音效果在同级别车型中表现良好，特别是在高速行驶时，能够为乘客提供相对安静的乘车环境。