最近,我经历了一次因刹车失灵而引发的危险情况:
我行驶在高架高速公路上,享受着夕阳的温暖。突然,前方车辆开始减速,我急忙踩下刹车踏板。作为一名有近20年驾龄的老司机,我对于这一脚刹车很有信心,但神车GK5的反应却出乎意料地迟缓,差点发生了追尾事故。
这件事让我意识到,刹车片已经到了必须更换的地步。为了避免更严重的后果,我决定自己动手更换刹车片。其实,这个过程并不复杂,除了拆装轮胎可能需要男性协助外,其他工序完全可以由女性完成。
首先,将汽车停在平坦的地面上,打开引擎盖,找到刹车油壶,拧开盖子,让刹车分泵的油液流出。然后,从后备箱中取出千斤顶和车载扳手,将扳手套在轮毂螺栓上,尽量找到一个较为垂直的角度,用体重压下去。除了用电钻或气动扳手拧过的螺栓较难松动外,一般情况下都能轻松松动螺栓。
所有螺栓松动后,不要继续拧动。接下来,将千斤顶放在底盘的支撑点下方,一般会有明显的突起或痕迹,很容易找到。然后,用挂钩的曲柄手柄套上,再将另一端插入车载扳手的孔中,一只手握紧手柄,另一只手转动,千斤顶就会升起。接近支点时,注意对齐槽口,以免车辆撑起后滑落,发生危险。
继续用力摇动千斤顶,直至前轮略微离地,可以停下。然后取下扳手,继续拆下螺栓,这时候螺栓就很容易拆下来了。用扳手将它们松开两圈,然后用手拧下并收起。
接下来,用脚在轮胎的上缘踢几下,固定轮胎就会从轴上脱落。取下来后,一定要在靠近千斤顶的车身下面垫上轮胎,确保安全。
然后上车转动方向盘,将刹车盘转动到便于更换的角度。下一步是拆除刹车分泵。使用一字螺丝刀插入制动分泵上方的孔内,向外撬动,将刹车分泵压回,避免更换后刹车片无法回位。新旧刹车片厚度不同,如果分缸活塞不到位,刹车片无法安装。
副缸上下各有两个固定螺栓,只需拆下一个螺栓,用两把扳手锁入锁出即可。拆下螺栓后,抬起分缸,就可以看到里面的刹车片了。
刹车片的固定很简单,被上下卡槽卡住,用一字螺丝刀撬出来,有的可以直接用手轻松拉下来。
可以看到原厂刹车片已经磨损不少。从使用寿命来说,刹车片可以使用10000公里左右,但考虑到刹车效果,还是建议及时更换。新刹车片看起来更加醒目,原装刹车片可以保证没有异响且刹车效果与原装相同。根据车友的经验,如果GK5更换其他品牌的刹车片,大概率会出现异响,所以原装刹车片更为省心。当然,我考虑过升级刹车系统,选择大品牌的产品。但由于我的驾驶习惯主要是低速行驶,原厂刹车片已经足够使用。
新刹车片的安装很简单,只需像以前一样固定在卡槽中即可。一定要检查是否安装到位。
另外,带有金属警示片的刹车片一般都在里面,千万不能错装混装。同时检查卡钳固定螺栓的防尘盖是否完好,如果损坏必须更换和修理,否则会影响制动效果。
最后,将副缸放回原位,然后拧紧螺栓。切记不要用力过猛拧紧螺栓,以免损坏和断裂。然后转动方向盘,使刹车盘回正,再装上轮胎。装轮胎时注意不要让卡钳夹到手指。轮胎螺栓是先用扳手拧紧,然后用五角头一个一个拧紧,最后踩在上面,靠自身重量固定到位。
另一边的更换方法完全相同,重复这个过程即可。全部更换完成后,记得在车内先踩几下刹车,因为刚更换完刹车片时没有制动力,踩下踏板后才能恢复制动力,所以千万不要打开点火装置离开。此外,新刹车片刚开始的刹车效果可能不够理想,记得开慢一点,多用刹车,过一段时间刹车效果会恢复正常。
以上就是自行更换刹车片的步骤。第一次操作你可能不熟练,但你会发现,只要操作一次,就一点也不难。最重要的是,自己动手不仅省钱,而且非常有趣,还能让你更好地了解自己的爱车,何乐而不为呢?
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