多久更换一次汽车防冻液？如何选择和更换？

更换防冻液的周期一般为1到2年（长效防冻液可达2到3年）。为确保其使用性能，超过使用寿命的防冻液需要及时更换。

此外，防冻液呈碱性，pH值一般在7.5到11.0之间，若低于7.0或高于11.0，则需要更换。

汽车防冻液，又被称为“冷却液”，因为其具有极低的冰点，可以防止在低温环境下冻结。一般来说，制造商会在出厂时为车辆的冷却系统加注适合的冷却液，其防冻性能通常可以达到-25℃。如果您的所在地最低气温高于-25℃，您可以选择相同型号的防冻液进行更换。然而，在北方寒冷地区，冬季气温往往低于-25℃。这时，无论是家用汽车还是旅行车辆，都可能需要更换或提高防冻液的防冻性能。

在选择防冻液时，需要考虑其成分。防冻液主要由母液和水组成，增加母液的比例可以提高其防冻能力，但是也会降低发动机的冷却效果。因此，防冻液中母液的比例最高不能超过60%，以确保发动机的冷却效果。目前市场上常用的防冻液有乙醇防冻液、乙二醇防冻液和甘油防冻液。其中，乙二醇防冻液是大多数国产车辆的选择，因其易于配制，溶液不易挥发，使用安全可靠。

更换防冻液的方法如下：

首先，释放防冻液。打开散热器盖，打开排放阀，释放冷却系统中的所有防冻液。

其次，清洗冷却系统。加注防冻液前，必须彻底清洗发动机冷却系统，以避免系统中残留的水垢被新加入的防冻液清洗掉，导致防冻液浑浊、变稠甚至变色。大量杂质可能堵塞水管和水路，导致散热不良，发动机过热。加注防冻液前，可使用专用清洗剂进行免拆清洗，清洗后再加注防冻液。

接着，配制防冻液。根据一定比例配制防冻母液和软水，禁止直接使用母液，以防防冻液浓度过高，影响防冻液的性能。

最后，用防冻液清洗发动机冷却系统后，检查冷却系统是否漏液。从散热器口加入防冻液，直至加满。打开储液罐盖，添加防冻液至“满”刻度线。然后运行发动机，确保系统中的空气完全排出，再将储液罐中的防冻液补充到“满”刻度线。