GW4G15M是一款由广汽本田联合研发的1.5升自然吸气发动机,它属于地王发动机系列。这款发动机具有许多显著的特点,使其成为汽车市场的热门选择。
首先,GW4G15M的代号包含了丰富的信息:“GW”代表广汽本田的研发背景,“4”表示四缸结构,“G15”代表1.5升排量,“M”则标识其采用了多点电喷燃油系统。
在排量方面,1.5升属于小型排量,符合中国税收政策,并且满足消费者的实际使用需求。同时,该发动机采用了铝合金缸体和缸盖,确保了高强度和优秀的散热性能。
此外,GW4G15M发动机还配备了电子控制多点电喷燃油系统(PGM-FI),实现了对燃油的精密控制,从而降低了油耗,提升了燃油效率。
在性能方面,该发动机的最大马力为110马力@6,000rpm,峰值扭矩为145N·m@4,600rpm。其四缸直列DOHC16气门设计,配合进气和排气变量连续可变气门机构(VTC),优化了气门正时,提高了效率。
为了进一步提升燃油经济性和减少排放,GW4G15M发动机还配备了VCM变气门正时系统(ECO)和ECON经济运行模式,能够在低转速下实现高效运行,降低油耗。
在环保方面,GW4G15M发动机达到了国四及以上排放标准,并采用了三元催化装置等技术,有效控制了污染物排放。
总的来说,GW4G15M发动机凭借其成熟的技术、稳定的质量和出色的性能,被广泛应用于思域、飞度、CR-V等车型,深受消费者的喜爱和认可。
自动挡汽车因其操作简便而受到许多驾驶者的喜爱,而自动挡汽车的提速效果则是衡量其性能的一个重要指标。自动挡汽车的提速效果因多种因素而有所不同。首先,高性能自动挡汽车在提速时能带来强烈的推背感,加速迅猛;而一些经济型自动挡汽车则提速较为平稳。
在汽车发动机的工作循环中,准确判断压缩上止点至关重要。压缩上止点是指活塞在气缸内运动到最顶部,此时气缸内的气体被压缩到最小体积的位置。要判断压缩上止点,可以采用多种方法: 一种方法是观察气门动作。通过观察气门的开启和关闭时刻来判断。通常,进
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