客车一类车和二类车，二类车具体分为几类如何区分？

很多朋友对于客车一类车二类车和二类车总共分几类怎样区分不太了解，今天就由我来为大家详细介绍一下，希望能帮助到大家：

首先，一类车和二类车的定义如下：

一类车：

• 2车轴，2-4个车轮，轴距1.3m，高度3.2m。
• 主要车型包括轿车、吉普车、人货车以及摩托车。
• 收费价格换算系数量为1。

二类车：

• 2车轴，4个车轮，轴距1.3m，高度3.2m。
• 主要车型包括面包车、微型面包车、轻型货车和微型客车。
• 收费价格换算系数量为2。

接下来，我们来看一下二类车的分类及收费标准：

• 8至19座客车
• 2吨以上至5吨以下(含5吨)货车

根据车辆的高度和外观，还可以进一步区分：

• 后部高度小于1.3m的车辆均属于一类车辆，包括轿车、吉普车、摩托车等。
• 车头高度大于或等于1.3m的车辆被定义为二类车辆，包括小型货车、轻型货车、小型客车、小面包等。

此外，车辆的外观还分为类车和类车：

• 类车指的是带车厢的整车。
• 类车指的是底盘带驾驶室但不带车厢，用于改装自卸车、消防车、汽车起重机等特种车辆。

五类车划分和收费标准：

• 一类车：7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车，收费价格折算系数量为1。
• 二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车，收费价格折算系数量为2。
• 三类车：20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车，收费价格折算系数量为3。
• 四类车：40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车，收费价格折算系数量为4。
• 五类车：15吨以上货车，收费价格折算系数量为5。

收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种：

• 一种是直接设在主线上，也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处。
• 另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的互通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。