踏频是指每分钟脚踏转动的次数。
这是一项长期且有意识的训练过程,目的是在高踏频下保持身体的平稳,避免因踏频提高而产生的身体左右摆动和上下跳动。
踏频训练的目的是达到人与车之间的协调一致,即所谓的“人车合一”的境界。这项训练对于初学者来说,是入门的必修课,虽然听起来简单,但在实践中却充满挑战。
在平路骑行或进行强度训练时,理想的踏频通常在90-100次/分钟。然而,在爬坡时,由于坡度的增加,达到这个踏频可能会变得困难。爬坡时,能够保持70-80次/分钟的踏频已经很不错了。
当开始上坡时,最初的阶段可以保持上坡前的踏频,但随着坡度增加,维持初始踏频变得越来越困难。这时需要换挡(调整飞轮和牙盘),通常在上坡前会提前切换到较小的牙盘。换挡有助于维持原有的踏频,但也可能导致速度减慢。
如果换挡过早,骑手会感到失去阻力,导致速度骤减,甚至可能增加膝关节受伤的风险。如果换挡过晚,骑手会遇到越来越大的阻力,难以保持原有的踏频,这时骑手需要加大踩踏力度或使用更强的力量,但这也可能增加膝关节受伤的风险。
因此,掌握适当的换挡时机是关键,过早或过晚换挡都可能导致关节受伤。正确的换挡时机可以使骑行更加高效,同时减少受伤的风险。
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