kdss动态调节悬架系统的作用是什么

KDSS动态调节悬架系统是一项先进的汽车技术，它融合了两种看似相互矛盾的性能特点。在越野驾驶环境下，该系统允许悬架自由伸展，以确保车轮充分接地，进而提升车辆的稳定性和通过性。而在公路驾驶时，KDSS则抑制悬架伸展，通过稳定杆的扭转来减少转向倾斜，从而提高操控性和舒适性。

在常规模式下，KDSS的工作方式与普通悬架相同。当车辆转弯时，前后轮外侧悬架被压缩，内侧悬架被延伸，稳定杆发生扭转以抵抗车身侧倾。此时，连接的两个液压泵之间的管路内无液体流动。

然而，在越野模式下，KDSS的表现更为出色。当四个车轮中有一个遇到障碍物被抬起时，被提起车轮的悬架被压缩，稳定杆和液压泵一同升高。前后液压泵之间的两根管路内有液体流动，吸收了稳定杆的扭曲。

因此，悬架行程比普通悬架更大，而且可以根据不同的路况进行调整。这种动态调节能力使KDSS能够在多种驾驶环境下提供最佳的行驶体验，确保车辆在复杂路况下仍能保持良好的操控性能和舒适性。

这种技术的应用，使得DS 7在面对各种驾驶条件时，都能够发挥出卓越的性能，为驾驶者提供了更加多样化和适应性强的选择。无论是城市道路还是崎岖的越野路段，KDSS都能灵活调整，确保车辆的稳定性和驾驶者的舒适度。