比拉法还快 法拉利史上性能最强车正式登场——法拉利SF90

比拉法还快，法拉利史上性能最强车正式登场——法拉利SF90

法拉利是世界著名的超跑汽车品牌，以其高昂的售价和卓越的性能而闻名。在法拉利家族中，拉法被誉为三大神车之一。然而，今天要介绍的这款车，比拉法还要快，它就是——法拉利SF90 Stradale。

2019年10月29日，法拉利SF90 Stradale在深圳正式举行了发布会，官方指导价为398.8万元。作为法拉利首款量产插电式混合动力车型，它定位介于中后置跑车F8 Tributo和LaFerrari之间。

法拉利SF90 Stradale的名字有着特殊的意义。SF代表了车队名字Scuderia Ferrari的缩写，而Stradale则意味着街道和公路，彰显了这款车的量产跑车身份。值得一提的是，法拉利本赛季的F1赛车也叫做SF90，其中的技术也被下放到了民用车型中。

法拉利SF90的插电混动系统由一台3.9升双涡轮增压V8发动机加三电动机组成，最大功率达到735KW，最大马力1000PS。它能在短短2.5秒内从静止加速至100km/h，0-200公里加速仅需6.7秒，最高车速超过340km/h。从时速100km/h到刹停，制动距离短于29.5米，最高车速可超过340km/h。在Fiorano赛道上，它的圈速比自家的拉法还要快1秒钟。

法拉利SF90采用了8速F1湿式双离合变速箱，为了将车身轻量化进行到极致，倒挡取消了，变速箱总成减轻了10公斤。倒车则由电机完成。驱动方式为全时四驱，采用了法拉利的RAC-E四驱系统。

法拉利SF90 Stradale共有四十多项技术革新，由于篇幅限制，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。