埃安Aion S是一款紧凑型新能源轿车,其前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架则使用了扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架的架构相对简单,制造成本低廉,舒适性也较好,因此在紧凑型汽车中得到了广泛应用。这种悬架的首次使用可以追溯到1950年,由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成,一些车型还会加上横向稳定杆。而扭力梁式非独立悬架则发明于1970年左右,被广泛应用于紧凑型汽车的后悬架系统。它的优点包括结构简单、重量轻、不需要后轮定位、占用空间小,弹簧减振器系统也便于布置。埃安Aion S是广汽新能源旗下的车型,于2019年4月上市,售价在13.98万到20.58万之间,由于是新车上市,没有价格优惠。它采用前置单电机驱动,匹配固定齿比变速箱,最大输出功率为135千瓦,最大扭矩为300牛/米,最高车速为130千米/小时。总体来说,埃安Aion S的悬架系统在舒适性和性能方面都有不错的表现。
埃安Aion S采用什么样的悬挂系统? 埃安Aion S巧妙地结合了经济性和实用性,其前悬架采用麦弗逊独立悬挂,为驾驶者提供稳定的操控性能。这种设计在紧凑型轿车领域中常见,因为它旨在降低成本,同时考虑到紧凑型车的后部空间有限,扭力梁非独立悬
埃安Aion S的续航里程根据不同车型有所不同。530车型的官方续航数据是410公里,而630车型则达到了510公里,这些数值来源于中国工业和信息化部的官方测试,理想条件下测得的。然而,实际行驶中,由于环境因素和车辆使用情况,续航里程可能会
埃安Aion S是一款备受瞩目的纯电动汽车,由广汽新能源倾力打造,致力于为消费者带来绿色出行新体验。 这款车型配备了一台高效电动机,最大功率达到了惊人的135kw,扭矩更是达到了300牛米,展现出强劲的动力性能。电池方面,埃安S采用了能量密