汽车ssb是指一种特定的故障码,与汽车的启动和变速器控制有关。当点火开关打开但发动机未启动时,随意挂档不会产生任何问题。
然而,如果在P/N位启动发动机后不挂档,这是可以接受的。然而,一旦挂上动力档,汽车将出现冲击,同时故障指示灯会立即点亮,此时记录的是P0758故障码。
为了排查这个问题,技术人员进行了详细的电路和电磁阀线圈检查,结果一切正常。但当拔下电磁阀插头进行测试后发现,点火开关打开时,即使发动机未启动,ECU也会设置P0745(EPC)、P0768(SSD)、P0773(SSE)三个电磁阀的故障码,并且这些故障码无法清除。在启动发动机后,再次清除故障码时,可以清除掉P0768(SSD),但剩下的P0745(EPC)和P0773(SSE)故障码仍无法清除。
当挂入动力档时,ECU会设置更多的电磁阀故障码,包括P0745(EPC)、P0768(SSD)、P0773(SSE)、P0753(SSA)和P0763(SSC)。如果电磁阀线束断开,相当于所有电磁阀通信功能失效,但ECU不会设置P0758(SSB)故障码。在恢复电磁阀线束插头并清除所有故障码后,启动发动机并拔下档位开关插头,此时仪表将无档位显示。
然而,当重新挂入倒档和前进档时,P0758(SSB)故障码不会出现。在路试中,一旦变速器进入2档,故障指示灯会点亮并显示P0758(SSB)故障码。若不让变速器进入2档,P0758(SSB)故障码则不会出现。
通过以上测试,可以确定ssb是与变速器档位切换有关的故障码,主要涉及到电磁阀的通信和控制。解决这个问题的关键在于确保电磁阀及其通信功能的正常工作。