一类车、二类车、三类车、四类车、五类车分别是什么？

为了更好地理解“一类车、二类车、三类车、四类车、五类车”的概念，我们需要了解收费公路车辆通行费的分类标准。交通部行业标准将车辆按照五类车进行划分，每类车的收费标准也有所不同：

一类车包括座（含7座）以下的轿车和1 小型客车，以及2吨（含2吨）以下的小货车，这类车的收费价格折算系数为1。

二类车则包括8座至19座的客车，以及2吨以上至5吨（含5吨）的货车，这些车辆的收费价格折算系数为2。

三类车涵盖20座至39座的客车，5吨以上至10吨（含10吨）的货车，以及20英尺集装箱车，这类车的收费价格折算系数为3。

四类车包括40座（含40座）以上的客车，10吨以上至15吨（含15吨）的货车，以及40英尺集装箱车，这些车辆的收费价格折算系数为4。

五类车则是指15吨以上的货车，这类车的收费价格折算系数为5。

此外，收费站是用于收取车辆通行费用的重要设施。它通常设置在收费道路或收费立体交叉上，以确保车辆支付相应的通行费。收费站的设置位置主要有两种：一种是直接设在主线上，称为路障式，多用于主线收费路段的起点和终点；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的互通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进出主线的收费。

通过以上分类标准和收费站的设置，我们可以更好地理解和适应收费公路的通行规则。