自动档D档十一是什么意思

自动挡的“d+”和“d-”指的是手动模式，当挡位处于D挡时，将挡杆向左或右拨就能切换到手动模式。

在手动模式下，驾驶员可以通过“d+”和“d-”进行挡位的升降，往“d+”方向推一下就是加一挡，往“d-”方向推一下就是减一挡。

自动挡“d+”和“d-”的应用场景：

• 上下坡时使用：下坡时可以使用“d+”升至D2或D3挡，以利用发动机的牵制效果，满足动力需求，同时避免1挡所需的高扭矩。上坡时，需要较大动力，可以通过“d-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。
• 超车或起步时使用：在需要短时间超车或遇到拥堵路段时，可以通过“d-”对车辆进行减挡，获得更高的扭矩。
• 省油时使用：当ETC无法识别驾驶员的操作意图，例如明明应该升挡却没有反应时，可以通过“d+”进行手动升挡，避免动力浪费和损害发动机以及变速箱。
• 高速行驶时使用：在高速行驶时，可以使用“d+”升至更高的挡位，以提高燃油效率和舒适性。

自动挡的“d+”和“d-”是手动模式，驾驶员可以通过操作“d+”和“d-”进行挡位的升降，往“d+”方向推一下就是加一挡，往“d-”方向推一下就是减一挡。这些手动模式可以提高驾驶的灵活性和适应性，为驾驶员带来更好的驾驶体验。

随着经济的发展，汽车成为越来越多人的代步工具。自动挡因其操作方便和技术创新，逐渐成为潮流。在一些车型中，“d+”和“d-”的档位可以帮助驾驶员更好地控制车辆，特别是在上下坡、超车、起步、省油和高速行驶时，这些手动模式可以提供更大的灵活性和适应性。