汽车排气管温度是多少？

首先，我们来看轿车排气管尾端的最高温度。在某些情况下，汽车排放的尾气温度最高可以达到800-1000度。

这可能给车辆周围环境带来一定的安全隐患，例如，如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，在长时间烘烤下就有可能着火，甚至有可能引燃车辆。

其次，为了保证车辆的安全，尤其是在夏季或长时间高速行驶时，应适时停车，让车辆得到适当的冷却和休息，避免发动机过载运转。

汽车排气管温度的分布情况，从排气歧管到尾部逐渐降低。例如，发动机排出的废气进入排气歧管时，温度大约在800-900度左右，而经过三元催化器后，温度会降至600-700度。经过消声器的进一步冷却，排气尾部的温度最终降至150度左右，最后排出的废气温度略高于常温20-50度。

家用小型轿车的尾气排气温度通常在30-120度之间，而在怠速情况下，排气管的出口温度仅为30-50度。随着发动机转速的升高，排气温度也会随之增加。

汽车排气系统的设计中，排气管软管（波纹管）扮演着重要角色，它安装于发动机排气支管和消声器之间，以实现减振降噪、方便安装以及延长排气消声系统寿命的目的。这种软管一般由双层波纹管和外覆钢丝网套组成，适用于轻型车、微型车和客车。材质通常为不锈钢SUS304，而卡套和接管材质则可选择不锈钢或镀铝钢。

汽车处理尾气的主要装置是三元催化器，它通过增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行氧化-还原化学反应，从而将有害气体转化为无害气体，实现尾气净化的目的。然而，由于我国燃油品质普遍较差，燃油中的化学成分可能会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物，影响其效能。