23款宝马油底壳是塑料的吗？

23款宝马5系(G30/G31)使用的油底壳是塑料材质，这种设计的主要目的是为了减轻车辆重量和降低噪音。

虽然塑料油底壳在减轻重量和降低噪音方面表现良好，但它的缺点是容易受到撞击和高温的影响，因此车主需要格外小心地驾驶和保养车辆。如果发现油底壳出现破裂或渗漏的情况，应立即到正规的汽车维修站点进行检查和更换。

塑料油底壳相比传统的铝合金油底壳具有重量更轻、成本更低等优点，并且它的强度足以保证发动机的正常运行和充分保护。不过，塑料油底壳容易受到撞击和高温的影响，因此车主需要格外注意。

23款宝马5系的标配油底壳为塑料材质，这种设计不仅能减轻车辆重量，还能降低噪音。塑料油底壳相比传统的铝合金油底壳，在成本和重量方面更具优势。然而，需要注意的是，塑料油底壳在使用过程中可能会受到撞击和高温的影响，导致破裂或渗漏。因此，车主需要定期检查油底壳，并在发现异常时及时进行更换。

23款宝马5系的油底壳是塑料材质，使用时间长了可能会出现漏油的情况，通常发生在30000到50000公里之间。如果出现这种情况，车主可以考虑更换为铝制油底壳，价格大约在800元左右，拆装工时约为600元，通常需要半天到一天的时间来完成。

目前，关于2023款宝马5系底壳材质的具体信息尚未公布。据宝马官方透露，2023款宝马5系将采用全新的CLAR架构，该架构在转向、刹车、结构等方面都有显著提升，并能支持更高的充电功率，以适应未来更多的插电混动车型的需求。但是，由于相关信息尚未发布，目前无法确定2023款宝马5系是否更换了塑料油底壳。