第二代长安UNI-V上市了吗，打造美学运动轿跑？

3月20日，长安第二代UNI-V正式上市，共推出4款配置，售价区间为10.89-12.49万元，与之前的预售价完全一致。

与老款相比，顶配车型的价格降低了7千元，其余配置的价格保持不变。

新款UNI-V主要对设计细节进行了调整，同时提供燃油版和蓝鲸智电iDD插电混动版两种选择，其中燃油版有四款配置，插电混动版有六款配置。外观方面，新车延续了家族化的无边界格栅设计，进气中网造型进行了微调。前脸使用大量直线条与折线组合的几何设计元素，大灯组造型犀利，下方配备了导流槽设计，进一步提升了运动感。

内饰方面，新车延续了运动化的氛围，车内使用了亮色的缝线作为装饰，并提供亮色的运动模式按钮，一键进入最运动状态。运动的一体式座椅、独特的方向盘以及顺手的电子挡把，使整个内饰更加动感。相比老款，第二代UNI-V车身长度增加了40mm，主要增加在前后包围，车身宽度、高度以及轴距均未发生变化。风阻系数也从老款的0.258cd下降至0.25cd，提升了空气动力学性能。

智能驾驶方面，长安汽车首次在UNI-V上搭载了NDA 1.0 智能驾驶辅助系统。该系统结合地平线单目视觉感知方案，在低于100毫秒的延迟下有效感知车辆、行人、车道线、交通标识等多种目标，极大提升了辅助驾驶的智能程度和可靠性。地平线针对中国道路复杂场景进行的算法优化，如对两轮车、超车场景的精准识别与感知，为智能驾驶提供了安全保障。

动力方面，第二代UNI-V搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用加速度作为动力匹配基准，将发动机性能发挥到极致。最大额定功率为138kW，1500rpm即可输出高达300N·m的峰值扭矩，零至百公里加速时间进入7秒级。