11月30日,华晨宝马汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰投资有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,运营超级充电网络。
根据协议,宝马和奔驰将利用其在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察,为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。
至2026年底,该合资公司计划在中国建设至少1000座具备先进技术的超级充电站,约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。
新能源车型已成为奔驰和宝马新的增长点,两家车企都在加速全面布局在华的新能源业务。奔驰提出“油电双行”策略,今年在中国市场陆续投放了EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新AMG纯电EQE53、S450eL插电式混合动力轿车等多款新能源车型,第三季度在华纯电车型交付量同比增长超过70%。
宝马前三季度在华交付纯电车型6.96万辆,同比增长232%。今年下半年,宝马集团第三款国产纯电动车型BMW iX1在沈阳投产,BMWi5将于明年实现国产。按照宝马的计划,今年纯电动车型将是其主要销量增长点,预计占到集团全球年度总交付量的15%。
该合资公司的充电网络将向公众开放,宝马集团与梅赛德斯-奔驰集团的客户可享受专属尊享服务,如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。此外,该合资公司计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力。该合资公司的成立和运营有待相关监管机构批准。
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2023年10月,Stellantis集团和零跑汽车宣布了一项重要合作,Stellantis集团将投资约15亿欧元,以获取零跑汽车约21%的股权。这一合作不仅标志着零跑汽车在2023年在中国电动车企新势力品牌年度排行榜中排名前三的成就,还标
北奔戴克的历史渊源非常丰富。 1983 年,中国汽车行业诞生了第一家合资整车企业——北京吉普汽车有限公司。这是北京汽车制造厂与美国汽车公司合作的结晶。后来,克莱斯勒收购了美国汽车公司,从而获得了北京吉普的股权。 2005 年 8 月 8 日