荣威i5的cvt变速箱是钢带还是链条？

荣威i5的CVT变速箱采用的是钢带传动。

这款CVT变速箱由上汽自主研发，具备8个模拟挡位，能够提升车辆的平稳性和驱动力的顺畅对接。这种设计不仅降低了成本，还提高了燃油经济性。

除了变速箱，荣威i5还配备了一系列升级配置，包括16寸双色轮圈、12.3英寸液晶数字交互组合仪表和升级的4G互联娱乐行车系统，为驾乘者带来现代化的智能体验。此外，荣威i5还推出了1.5L ADAS版本车型，配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车和SAS智能速度辅助等配置。

CVT变速器是一种无级自动变速器，采用液力变矩器、DNR行星排结构、双模式叶片泵和钢带无级变速等技术。CVT变速箱具备保护启停功能，适用于不同车型和平台。

综上所述，荣威i5的CVT变速箱使用的是钢带。CVT变速箱的特点是变速比连续和平顺，从而提高经济性和驾驶平顺性，同时降低排放和成本。