汽车换防冻液需要排空气吗？如何操作？

汽车添加或更换防冻液后通常需要排空气。

一般情况下，添加防冻液后需要打开水箱散热器上的盖子，启动发动机运行一会儿，以便排除空气。同时，需要观察发动机储液罐中的水位是否下降，如果水位下降，则表示还需添加防冻液。

排空气的具体方法：在加完防冻液后，打开散热器盖子，启动发动机运转一会儿，空气会随防冻液排出。接着观察储液罐内的水位，如果水位下降，则需补充防冻液。需要注意的是，防冻液的水位必须保持在储液罐的最高标记“MAX”处。

为了确保防冻液的充分流动，添加防冻液后应尽快排空气。常规操作是加完防冻液后，打开散热器盖子，启动发动机运转一会儿，以排除空气。此时，应仔细观察储液罐内的水位，如果水位下降，则需补充防冻液，直至水位达到储液罐的最高标记“MAX”。

在进行防冻液更换时，需要将防冻液注入至最高水位后，启动发动机运转10分钟左右。此时，冷却系统中的空气将被排除，导致液面有所下降。此时，需再次补充防冻液，直至储液罐的最高标记“MAX”为止。

在执行上述操作时，需打开发动机舱盖。首先，打开卡扣，抬起发动机舱盖，然后支撑起支撑杆。接着，打开防冻液储液壶上面的盖子进行排空。最后，找到散热扇下面的放液塞子，拧开塞子进行排空操作。