刹车时能感觉到刹车踏板震动的问题可能由多种原因引起:
首先,轮胎两侧花纹不同、胎压不一致,刹车盘变形、ABS传感器故障,或者是ABS泵工作时,都可能导致踏板震动。此外,底部护板螺丝松动、发动机衬垫老化、轮胎老化变形等问题也会引发此类问题。解决这些问题的方法包括:更换轮胎或修补胎压,更换刹车盘,修理ABS传感器,拧紧底部护板螺丝,更换发动机垫,修理或更换轮胎等。
当ABS防抱死制动系统启动时,会有一些正常现象,例如电磁阀动作时的声音、制动踏板的轻微或缓慢下降,以及防抱死制动系统电机运行的声音。ABS系统作为汽车中的主动安全系统,可以确保车轮不会抱死,从而提高行驶的安全性。因此,如果遇到刹车踏板震动的问题,应该及时进行检查并采取相应的解决措施。
总之,刹车踏板震动可能由多个因素引起,但通过及时的检查和适当的维修,可以有效解决这一问题,确保车辆的安全性和稳定性。车主在发现这一问题时,应及时联系专业的汽车维修服务,以确保车辆的正常运行。
踩刹车时方向盘有轻微的震动是正常现象,通常这种震动是由于路面的阻力系数和车身的减速度影响所致。当车速达到60公里左右时,如果逐渐踩下刹车踏板,可能会首先感觉到脚踏板的轻微抖动,随着刹车力度的增加,方向盘也开始摆动。此时,需要测量刹车盘的跳动
第三代哈弗H6踩刹车发出巨响和震动,可能是由于以下原因:首先,刹车盘和刹车片都是新的,因此在磨合过程中可能会产生异响,这种声音包括震动摩擦和尖锐的丝丝声。不过,这种异响会在行驶几百公里后自然消失。 针对这种情况,只要车辆行驶正常,没有跑偏,
许多极氪 001 车主反映,刹车踏板在使用过程中会有轻微的震动感。这种情况的发生主要由刹车系统方案的改变引起,例如,老款车型采用的是博世 ibooster 2.0 方案,而新款车型则使用了 IPB 方案。由于刹车系统方案的不同,可能会导致踏