节气门开度正常范围是多少？开度大需要修理吗？

节气门开度指的是发动机节气门的开启角度，驾驶员通过加速踏板来改变这个角度。在汽车怠速状态下，节气门的正常开度一般在3-5%左右，而启动时的开度则通常不会超过8%：

不过这也要根据不同的车型有所不同。如果节气门开度数值过大，这通常不是因为节气门损坏，而是由于积碳过多导致的。此时，只需要对节气门进行清洗即可。

对于电子节气门而言，准确的讲，如果不带旁通怠速通道的汽车，怠速维持主要依靠电子节气门开启一定角度来完成。而一些带电子节气门体的车型则可能同时依靠怠速马达开启一定角度来控制怠速。

当节气门开度过大时，这通常是积碳引起的。建议在这种情况下清洗节气门。

不同车型的节气门开度标准存在差异，因此需要根据具体情况来判断。此外，节气门分为电子节气门和机械节气门，而且是否带有旁通阀也会影响节气门的工作状态。

当发动机怠速变低或不稳定时，如果是电子节气门，没有旁通阀的情况下，不踩油门踏板时，怠速时的正常开启角度为5%，启动时不超过8%。如果开度超过这些数值，说明进气管路和节气门需要清洗了。

如果节气门开度过大，会导致发动机怠速不稳，排气管会排出不正常的黑烟，同时油耗也会相应增加。如果节气门带有旁通阀，且发动机出现故障灯亮起，这可能意味着积碳过多，旁通阀可能已经堵塞。

对于机械式节气门，若没有旁通阀，17%的开度不算很大，只是稍微偏大。此时，虽然积碳轻微，但可以清洗也可以暂时不理会。然而，节气门开度的定义是通过气道中间的阀片控制发动机进气量的，熄火时阀片把气道完全封闭。当发动机怠速运行时，ECU会根据怠速转速控制节气门阀片转动很小的角度，以保证发动机进气量。