光阳赛艇300i参数对比RT3如何？

关于光阳赛艇300i的参数，许多朋友可能还不太了解，今天就来为大家详细介绍一些关键的知识点，希望能帮助大家更好地了解这款摩托车：

首先，光阳赛艇300i如何启动呢？启动时，首先检查仪表盘，确保摩托车挂的是空档。如果不在空档，应先降至空档，然后按右边把手的点火按钮。

启动摩托车后，紧握左把手的离合器按钮，轻踩变速杆挂上一挡。踩下刹车，缓松离合器，当发动机晃动时，说明离合器到达了半联动点，这时可以松开刹车，摩托车就能平稳起步了。

在起步过程中，如果因为车速过慢造成不稳，可以拧一下油门给油，等平稳起步后再慢慢地完全松开离合器。摩托车启动后和机动车一样，需要换挡，一挡对应的发动机转速为2000-3000转，也就是20-30km/h的速度。

光阳赛艇300i的ABS系统在过弯时如何调节呢？调节位置在摩托车避震下方的按钮，通过旋钮进行调节。具体方法是，避震下方侧面的三角箭头指向的数字几就是几档，两边的调节要保持一致。

一般情况下，直接拧到5档，即弹簧压到最短，这种情况下骑起来会感觉更舒服。

在考虑购买RT3和光阳赛艇300i时，很多人会纠结于哪款更适合长途骑行。宗申睿途RT3与光阳赛艇300i都是目前市场上表现不错的大绵羊踏板车，但它们的实际对手有所不同。宗申RT3的直接对手应该是赛艇250，甚至是现在的CT250。

宗申睿途RT3 ABS版的售价为25980元，带三箱的旅行版售价为27980元。而光阳赛艇300i ABS版的售价为32800元。

宗申睿途RT3采用的是韩国大林Q3上的单缸水冷电喷四气门247cc发动机，最大功率为17kw/8000转，最大扭矩为22.5N.m/6500转，压缩比为11：1。而光阳赛艇300i则搭载的是成熟的单缸水冷电喷276cc发动机，最大功率为17.5kw/8000转，最大扭矩为22.5N.m/6500转，压缩比为10.6：1。虽然两款车的实际排量略有不同，但动力参数和实际骑行动力感受几乎相同。

光阳赛艇300i的体型比宗申睿途RT3稍大，最小离地间隙都是15cm，但赛艇的粗壮车身和坐垫提供了更好的舒适性和风阻保护。此外，五段可调的后避震器也更适合多种路况需求。

从市场口碑和销量来看，光阳赛艇300i明显占据优势。其做工质量、车辆可靠度和售后保障都比宗申睿途RT3更为出色，摩友对赛艇的认可度也更高。

因此，对于长途骑行而言，光阳赛艇300i在动力、配置和舒适性等方面都更为出色，更适合作为长途摩旅的选择。希望这些信息能帮助大家做出明智的决策。