宝来会不会烧机油?

大众宝来在一定程度上也会出现烧机油的情况。

当发动机处于压缩冲程和做功冲程时，气缸内的气压会急剧上升。由于气门是关闭的，气体只能通过活塞环的间隙逃入曲轴箱，这会导致机油被带入燃烧室，从而引发烧机油现象。

具体到宝来4T涡轮增压车型，其烧机油的情况更加明显。当发动机在压缩冲程和做功冲程时，缸内的气压值会急剧上升，使得气体因压力过大而逃逸到气压较低的地方。在这种情况下，机油容易被带入燃烧室，导致烧机油现象的发生。

大众宝来在车主投诉中也存在较多的烧机油问题。一般情况下，发动机烧机油的原因是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，这些都会导致缸壁上的机油进入燃烧室，从而引起烧机油现象。

大众宝来烧机油的情况是所有大众系列车型的通病。烧机油指的是机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起参与了燃烧。一般来说，每行驶5000公里消耗1升机油可以视为正常现象，但超过这个范围就需要引起重视了。