带您了解一款经典的英菲尼迪FX37,这是一辆融合了超前设计和强大动力的车型:
英菲尼迪FX37的外观设计独具匠心,它在2003年面世时,开创了coupe SUV的先河,比正统的BMW X6早了好些年。鲨鱼嘴的前脸设计显得非常霸气,加上大尺寸轮毂,整车显得气势十足。
在动力方面,英菲尼迪FX37搭载了日产著名的VQ系列发动机。这款3.7升V6自然吸气发动机,最大功率达到了351马力,峰值扭矩为363牛米。配备7速手自一体变速箱和全时四驱系统,动力表现十分强劲,拥有出色的响应速度和持续高速动力输出。驾驶者甚至形容开车感觉仿佛有人在推着前进,这种驾驶体验令人上瘾。
一位车迷宗哥在驾驶过朋友的G37后,对动力产生了浓厚兴趣,并决定选择SUV车型,于是英菲尼迪FX37成为了他的目标。通过一番努力,他找到了一辆2013年的英菲尼迪FX37标准版,行驶里程88846公里,报价为16万元。为了确保车辆状况良好,光耀进行了全面的检测。
从外观上看,车辆整体保养状况良好。前保险杠上虽然有明显的修理痕迹,但修复质量较高,没有更换零部件的嫌疑。前盖的油漆厚度均匀,边缘无瑕疵,且前盖铰链螺丝未被拆卸或重新喷漆,表明车头没有遭受重大碰撞。
在发动机舱内部,VQ37VHR发动机处于良好状态。发动机表面虽有灰尘,但这是正常现象。发动机机体、进气歧管、排气系统等均未发现拆修痕迹。然而,气门室盖密封处有轻微漏油现象,这在VQ37发动机中较为常见,只需更换气门室盖垫圈即可解决。
内饰方面,虽然有些人认为其设计略显老旧,但高级感十足,给人以安全感。主驾驶座椅已出现磨损,但方向盘和旋钮未见明显老化。使用OBD诊断仪检查后,确认车辆里程数无误。
在安全气囊和安全带方面,检测结果显示所有部件均未拆卸,确认为原装。底盘检查未发现泡水痕迹,悬架系统和减震器均处于良好状态,无漏油现象。
总的来说,这辆英菲尼迪FX37虽然存在一些小问题,如气门室盖漏油、空抖动和底盘生锈,但整体状况良好,符合预期。最终,宗哥以16万元的价格购买了这辆车,实现了双赢。
英菲尼迪FX37的百公里油耗大约为12升左右。 这款车型在油耗方面的表现并不令人满意,尤其是与同级别其他车型相比。新款英菲尼迪FX在设计上并没有做出重大改动,只是在细节上进行了一些微调。例如,前脸采用了全新家族式的进气格栅设计,取代了原来的
探寻英菲尼迪FX37二手车市场行情 在二手车市场上,英菲尼迪FX37凭借其独特的设计和卓越性能,吸引了不少车迷的目光。根据市场行情,一款2013年款的FX37二手车报价大约在55万人民币左右。让我们深入了解一下这款豪华车的具体配置和价值。
英菲尼迪FX37二手车的性能评估无疑是一大亮点,让我们深入探讨一下这款豪华车型的魅力。首先,FX37焕新升级,搭载了VQ37VHR 3.7L V6发动机,这款发动机的强大不容小觑,其最大功率达到351Ps,在7000rpm时输出最大扭矩为3