汽车发动机水泵的作用是什么？

汽车发动机水泵作用是对冷却液加压，以确保冷却液在冷却系统中循环流动。通俗地说，水泵让冷却液不断循环经过散热器和发动机缸体部件，带走热量，确保发动机不会过热。

汽车发动机的缸体内有多条供冷却液循环的水道，这些水道与汽车前部的散热器通过水管相连，形成一个大的水循环系统。在发动机的上出水口，安装了一个水泵，通过风扇皮带带动，将发动机缸体水道内的热水泵出，同时将冷水泵入。在水泵旁边还有一个节温器，当汽车刚启动时，节温器不打开，冷却液不会经过散热器，而是在发动机内部循环。当发动机温度达到80度以上时，节温器打开，发动机内的热水被泵入散热器，汽车前行时的冷风吹过散热器，带走热量。

汽车水泵是驱动冷却液循环的重要部件，只有冷却液循环起来，发动机才能降温。其工作原理是利用叶轮产生的离心力将冷却液加压后送出去。汽车水泵的组成包括水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件。这些零件共同构成了汽车的主要组成部分。

叶轮是水泵工作的核心部件，其运动相对简单，只是和轴一起旋转。然而，由于叶片的作用，叶轮中液体的运动变得复杂；一方面，液体随叶轮旋转作牵连运动，另一方面，在叶片的驱使下不断地从旋转的叶轮中甩出。因此，叶轮的外径大小、叶片的高度及角度以及与水泵壳体的间隙，都会直接影响水泵的性能。