自主SUV保养成本对比，小保最低154元？

随着SUV在国内市场越来越受欢迎，国内消费者购车心态越来越理性，售后维修成本自然成为他们除了价格因素之外最关心的地方。因此，本文选择了三款自主SUV保养调查进行对比，分别是奇瑞Tiggo、海马骑士和林炜X5：

首先来看奇瑞Tiggo，它的最低保养成本仅为154元。作为一款自主SUV，Tiggo在做工、配置和价格方面都具有优势。经销商推荐的保养周期为每5000公里一次，首次保养免费。在6万公里内，主要的维修项目包括更换机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和变速箱油。手动挡车型的常规维修费用约为2866元，自动挡车型则为2966元。总的来说，Tiggo在售后维修方面非常经济。

接下来是海马骑士，这款车的定位较为经济实惠。新车行驶至2500公里时，需要进行首次保养，包括更换机油滤清器。首次保养免费，之后每5000公里保养一次。骑士的保养成本相对较低，6万公里的保养费用大约为3541元。工时成本方面，更换机油滤清器仅需36元，更换四个火花塞的工时成本也仅为36元。整体来看，骑士的维修成本较为合理。

最后是林炜X5。这款车拥有非承载式车身和四轮驱动系统，适合越野使用。在保养方面，林炜X5的保养成本相对较高。6万公里的保养费用约为6039元，远高于其他两款车。这主要归因于其较为复杂的维修项目和四驱系统的保养需求。例如，前、后轮轴齿轮油需要每1万公里更换一次，增加了维修成本。

总体来看，这三款车的保养成本各不相同。其中，奇瑞Tiggo的保养成本最低，仅为2866元。而林炜X5的保养成本最高，达到了6039元。海马骑士的保养成本则介于两者之间，约为3541元。因此，消费者在购车时可以考虑这些因素，以做出更明智的选择。

虽然这些维修成本是按照最低价的材料进行计算的，但仍然可以看出林炜X5的维修成本相对较高。建议经销商在维修附件的选择上更加灵活，避免不必要的更换，以降低维修成本。此外，前、后轮轴齿轮油的更换频率可能需要进一步讨论，以减少不必要的维修费用。