变速箱过热该如何处理

首先，要检查发动机和水温是否过高，因为发动机的高温会直接影响变速箱的散热效果。如果发现发动机温度异常，需要及时维修发动机。

其次，检查散热器格栅是否堵塞，如果散热器格栅堵塞，会影响汽车的散热效果，需要及时清理散热器格栅。

此外，还要检查变速箱的离合器是否打滑，因为离合器打滑也会导致额外的热量产生。如果发现离合器打滑，需要通过修复耦合器的方式来处理变速箱过热的现象。

在日常使用中，我们还需要掌握好更换自动变速箱油的周期。一般来说，自动变速箱油的换油周期为两年或4-6万公里。自动变速箱油在使用过程中，会由于高温产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损。因此，在使用过程中，需要定期更换变速箱油，保持油品的清洁和良好的润滑效果。

另外，日常保养中，需要对自动变速箱油液位进行检查。变速箱油的检查方法与发动机机油不同，需要在油预热到50摄氏度左右，将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，再检查变速箱油的液面位置。

如果汽车变速箱在行驶中出现过热现象，可能是由于金属间产生干摩擦所致。如果听到金属间的干摩擦声，可用手触摸变速器，如果感到烫手，可能是由于缺少润滑抽或润滑油选用不当所引起。对于新修的变速器，如果润滑油充足，但在行驶中感到烫手，可能是由于各垫圈、垫片或轴承装配过紧的缘故。对此故障，应及时检查润滑情况并进行检修，以免在行驶中加剧过热现象烧坏齿轮接触面或轴承退火、磨坏等。

在日常生活中，我们需要加强对汽车变速箱的保养。对于自动变速箱，首先要定期检查变速箱油，自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，除了润滑降温，还要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里。

而对于手动变速箱，保养时同样需要对变速箱内的变速箱油进行更换，以防止机油变质或产生杂质，导致变速箱不能正常工作。变速箱内也会因氧化导致机油变质，如果机油不能到达指定位置，会导致配件之间的磨损，轻则润滑能力下降。