自动挡车挂D挡原地怠速抖动如何解决

为了避免自动挡车挂D挡时出现车身抖动，请务必在转速稳定时进行挂挡操作，并在挂挡时踩紧刹车。

确保车辆动力传递到车轮后再松开刹车，这样能有效减少挂挡时的明显抖动。挂D挡时车身轻微抖动是正常现象，特别是在装备有液力变矩器的AT变速箱中更为明显。由于液力变矩器在空挡状态下会将发动机动力传递至变速箱输入轴，挂挡时变速箱输入轴正在旋转，因此会有一定程度的冲击感。

　　自动挡车从N挡挂至D挡时通常不会有明显的抖动。

如果感觉到明显的抖动，可能是由于以下几种情况：

　　1、发动机转速过高，特别是在冷启动后，发动机转速较高，液力变矩器传递的动力会更大，挂挡时的冲击力也会更大。

　　2、刹车踩得不够紧，挂挡时发动机动力会直接传递给车轮，若刹车没有踩紧，挂挡瞬间车轮会轻微移动，车辆会突然前进，从而产生明显的抖动感。

　　3、刹车松得太早，在等红灯时，绿灯亮后挂挡松刹车起步，如果刹车松得过早，车辆会突然向前猛地闯动。自动变速箱的档杆只是一个信号装置，挂挡后由控制系统完成换挡过程。由于换挡需要一定时间，挂D挡瞬间变速箱齿轮还没有完全结合，松刹车后档位结合，失去了刹车的限制作用，驱动轮突然获得动力，车辆直接前进从而造成抖动。