上汽大通MAXUS T90的车质量真的好吗？车友亲测结果如何？

上汽大通MAXUS T90在试驾会上留下了深刻的印象。

首先，从外观设计来看，T90具有明显的城市化和SUV化特征，相较于T60和T70车型，进步显著，非常适合家用。

然而，T90的前脸设计也带来了一些不便，尤其是它那大嘴式的前脸，导致了在更换薄型金属前保险杠时的不便。由于大灯和中网与前脸紧密集成，即使进行切割改装也非常困难，这无疑给改装爱好者带来了挑战。

内饰方面，T90给人留下了深刻印象，尤其是它采用了双联屏设计，这在皮卡车型中尚属首次。内饰做工和用料都非常扎实，一体式座椅也具备一定的运动感。

动力系统是T90的一大亮点，搭载的2.0T柴油发动机拥有500牛米的峰值扭矩和160kW的最大功率，显著优于同排量的汽油机。

在实际驾驶体验中，尽管500牛米的扭矩在1500rpm时即达到峰值，但由于车重较大，动力表现虽然足够，但没有过于猛烈的加速感。变速箱采用的是来自采埃孚的8AT，升挡积极，但不愿意降挡，这可能是为了节省燃油。

四驱系统方面，T90配备了博格华纳的TOD适时四驱，提供了两驱、自动、高速四驱和低速四驱四种模式。对于懂四驱的用户，可以根据需要灵活切换模式；而对于不懂四驱的用户，直接使用自动模式即可。

此外，车身稳定系统可以关闭，这使得在沙地等复杂路况下，使用高速四驱或低速四驱进行越野时更加得心应手。不过需要注意的是，在沙地上不要随意画圈或绕八字，以免四驱系统过热导致车辆陷入困境。

综合来看，T90作为家用皮卡非常称职，几乎可以放心购买。然而，如果想用它进行越野，可能需要进一步研究改装方案以满足需求。