荣威RX5 MAX挂挡时有异响正常吗

荣威RX5 MAX在挂挡时出现异响，这并不是正常现象。这种异响可能由多种原因引起，例如变速箱缺油或少油、使用了与车辆规定不符的油品、或是维护不当等。

在对荣威RX5 MAX进行检查时，首先要将车辆架起并卸下前轮胎，以便更好地进行维修。接着，需要放出变速箱油，并拆下与变速箱相连的部件，这样可以更容易地抬下变速箱。

在抬下变速箱的过程中，需要注意不要过于心急，最好是由两个人合作，让变速箱缓慢下落，这样可以避免对变速箱造成额外的损伤。

拆下变速箱后，可以看到飞轮盘，它是负责将发动机的动力通过扭矩传递给变速箱的动力传输部件。如果飞轮盘出现问题，会直接影响车辆的动力传输，导致起步异响甚至无法行驶。

检查发现飞轮盘内部磨损过大，这是导致车辆起步异响的根本原因。飞轮盘磨损过大，会造成变速箱起步异响。可以通过更换改进型的有扭矩减震的飞轮盘来解决这个问题。

除了飞轮盘问题，控制单元也可能是引起异响的原因之一。控制单元是控制变速箱换挡的重要元件。如果控制单元出现问题，初期会表现为小顿挫和小冲击，随着时间推移，问题会变得越来越严重，甚至可能导致车辆无法行驶。

检查控制单元时，发现内部有大量铁屑杂质和变速箱油混合形成的油泥。这种油泥会降低变速箱油的润滑效果，增加变速箱内部机械零件的磨损。同时，油泥还会导致变速箱内部油压不稳定，进而影响控制单元的正常工作。初期表现为低卡滞，后期则可能出现无法修复的磨损。通过维修控制单元可以解决这一问题。