男人开别克GL8有面子吗，家用优缺点如何？

别克GL8作为国内商务MPV的“学长”，在市场中享有很高的声誉。无论是商用还是家用，GL8都值得信赖。

最近上市的2020款别克GL8，能否保持销量第一的地位？让我们来看看改装后的GL8 ES陆尊是否仍然具备这样的能力。

目前，GL8车型的价格区间很广，从20多万到50多万都有。新款Avenir版将GL8推向了更豪华的领域。同时，上一代车型的改款以及新车型的发售，使得GL8对市场的适应性更强。入门级新别克GL8陆地商务舱主要面向家庭用户，而陆尊ES和Avenir则面向中高端商务市场。

首先，GL8 ES陆尊的整体设计更具质感。乍一看，新款和老款似乎没有太大的区别，但细心的车友会发现，新款在细节上做出了很大的改变。中网形状由原来的竖线变成了横线，一条镀铬饰条贯穿大灯。前包围的造型更加动感，提升了高级感。新车采用了由8个LED光源组成的大灯，可以根据实际车速和路况改变照明模式，实用性大大增强。这样的设计就像给汽车装上了“隐形眼镜”，显得更有活力和漂亮。

尾部造型变化不大，只是在车尾横向增加了一条带有目标区域的镀铬装饰条，整车视觉效果横向延伸。尾灯都是LED光源，夜间照明效果良好。侧面采用了流行的悬浮式车顶，后排隐私玻璃，商务气息浓厚。

其次，内饰设计也更加年轻化。新款GL8的内饰变化巨大，中控采用了一体式触摸屏，这样的设计在商务车中是非常大胆的。用料方面，别克GL8保持了之前的高标准，真皮区域依然是真皮材质。大面积的软性材质和细致的拼接，提升了整车的质感。

全新的液晶仪表盘可以显示很多信息，UI界面也做了很大的优化。GL8 ES陆尊可以选择高级智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持系统、交通拥堵辅助和HUD抬头显示。如果你选择GL8 ES作为家庭用车，这个选装包是必须的。新款GL8还配备了流式后视镜，有助于驾驶员在弱光和雨雪天气下更好地观察车后情况。

再来看车内空间和舒适性配置。作为商务MPV车型，GL8在这方面的表现优于很多同级产品。前排180CM的朋友座位也有一个拳头四指的空间，表现不错。第二排座椅的空房间更是宽敞，可以轻松伸展三拳。第二排座椅规格很高，具有加热/通风/按摩功能，还有电动腿托和6向可调空气头枕，前排座椅后面还有一个折叠桌，几乎是一个移动办公室。

在动力方面，GL8全系搭载第八代Ecotec 2.0T变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆。发动机最大功率237马力，最大扭矩350N·m。这种动力组合在别克车型中已经广泛使用。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。GL8在操控性方面虽然不突出，但底盘调校以舒适性为主，路面上的细微震动完全过滤掉，过弯时难免会侧倾。车辆的指向性比上一代更好，方向盘不太空，更好开。

总结一下，全新别克GL8在舒适性方面依然是同级别竞品中的佼佼者，升级后弥补了老款的一些不足。别克GL8不仅适合商用，也适合家用，两者并不冲突。然而，GL8的车身尺寸比较大，自己开可能会有压力。如果家里地下室比较小，建议不要选GL8，停车麻烦。同时，GL8的油耗肯定不如奥德赛等日系MPV省油。

优点在于：内饰豪华，乘坐舒适性一流，别克GL8在国内市场保值率较高。动力也是别克GL8的优势之一，2.0T发动机开起来绰绰有余，商用车选GL8没错。