一汽丰田亚洲龙是一款基于丰田TNGA架构打造的中型轿车。
这款车型的轴距为2870mm,车身尺寸则为长4975mm、宽1850mm和高1450mm。
亚洲龙搭载了两种发动机,一种是2.0升自然吸气发动机,另一种是2.5升自然吸气发动机,为驾驶者提供了多样化的动力选择。
2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩。这款发动机的扭矩最大在4400到5200转每分钟时产生,最大功率则在6600转每分钟时达到。发动机采用了VVT-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体,提高了燃油效率和动力性能。
这款发动机搭配的是CVT变速器,确保了动力传递的平顺性和燃油经济性。
2.5升自然吸气发动机则具有209马力和250牛米的最大扭矩,其最大扭矩在5000转每分钟时产生,最大功率在6600转每分钟时达到。同样,这款发动机也采用了混合喷射技术和铝合金缸盖缸体,以提高性能和燃油效率。
与这款发动机相匹配的是8AT变速器,提供了更加精准的动力响应和驾驶乐趣。
在悬挂系统方面,亚洲龙采用了前麦弗逊独立悬架和后E型多连杆独立悬架,这不仅提升了车辆的操控性能,还提高了乘坐舒适性。E型多连杆独立悬架的应用,使得亚洲龙能够更好地应对各种路况,保证了驾驶的稳定性和舒适性。
对于丰田亚洲龙的底盘表现,可以发现它在设计上有着显著的改进。基于TNGA架构和GA-K平台的设计,亚洲龙的底盘被赋予了稳定的基因。全系标配的AVS自适应可变悬架系统,每秒可进行50次调节,每个减震筒有650个不同的阻尼级别,使得车辆在过弯时
良好的燃油经济性是很多消费者所向往的,因为低油耗能降低后期的养车压力,降低一定的支出。作为丰田旗下车型中的重要角色,亚洲龙2019款 2.5L 自动进取版 国VI是不少消费者想选购的车型,下面我们就来简要介绍一下这款车,然后再算算买它需要多
丰田亚洲龙的自动挡车辆采用了一系列的挡位,它们的用途各不相同,每一种都具有其独特的作用。 首先,我们来看P停车档。这个档位通常用于长时间停车,当车辆完全停止时,可以挂入P档,确保车辆不会滑动。 然后是R倒车档,这个档位主要用于倒车。在倒车前