荣威i6的车质量真的好吗？

荣威i6虽然存在一些不足，但在外观、空间和性价比方面表现非常出色，能够满足许多人的基本需求，因此我推荐这款车：

在购车之前，许多朋友建议我选择合资品牌的小轿车，然而，考虑到预算只有9万元，合资车型价格较高，所以不得不将目光转向国产车型。在4S店中，我仔细考察了帝豪、逸动、荣威i5、荣威i6和名爵M5等车型。每款车型都有其独特的优势和特点，经过反复比较，我最终选择了荣威i6。荣威i6在颜值、空间和价格方面都表现突出，尤其是优惠力度较大，综合性价比更高。

我选择了2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版，指导价为9.98万元。本地4S店提供了2.2万元的优惠，裸车价为7.78万元。加上购置税6707元、保险费用4500元以及上牌等其他费用，全款落地价格大约在9万元左右，正好符合我的预算。购车至今已过去三个月，行驶里程为3457公里，现在来分享一下我的用车体验。

首先，荣威i6的外观设计非常出色，朋友们都夸我眼光独到，这辆车呈现出强烈的年轻动感气息。前脸造型极具辨识度，中网设计时尚，日间行车灯的搭配也非常帅气。尽管内部灯组为卤素光源，照明效果不及LED灯，但车身做工精良，接缝处非常整齐，车漆厚度适中，光泽度较高，甚至比某些日系车型的车漆更厚，刚买车时发生过刮擦，但好在没有露出底漆，用蜡修复即可。

其次，荣威i6的空间表现非常出色，让人感觉仿佛置身于B级车中。180cm的身高在车内依然感到舒适，后排空间同样宽敞，可以轻松容纳三个人。虽然后排地板中央有一定凸起，但对乘坐舒适性的影响不大。后备箱的深度和容积都很可观，能够轻松容纳多个行李箱和其他物品。

座椅方面，荣威i6的仿皮材质包裹舒适，前排座椅的腰部支撑表现良好，长时间乘坐不易感到疲劳。然而，后排座椅不能调节，长时间保持同一姿势会感到不适，但短途乘坐还是可以接受的。空调系统表现出色，出风量大，但后排没有出风口，车内隔音效果一般，高速行驶时胎噪和风噪较为明显。

在底盘和悬挂方面，荣威i6的底盘表现较为硬朗，过减速带时反馈明显，减震效果一般，高速行驶时的稳定性还是不错的。动力方面，1.6L自然吸气发动机的表现只能说够用，起步时顿挫感较为明显，但中期动力还算充足，超车不成问题，高速行驶时再加速则显得较为吃力。

油耗方面，荣威i6的综合油耗为6.7L，市区行驶的表现更佳。