是的,讴歌CDX确实有混动版车型。
作为讴歌合资的第一款车型,CDX外观采用年轻化设计,主要针对中国年轻消费者。这款车型一经推出,就显著提升了讴歌在中国市场的表现。
混动版车型的外观设计沿用了家族式设计语言,前脸采用了钻石五边形进气格栅,并配备了放射式中网,营造出全新的视觉体验。
与燃油版车型相比,混动版在前机盖和保险杠部分进行了优化,轮胎采用18英寸双色轮毂,车身侧面和尾部加入了Hybrid标识,整体辨识度极高。
在动力方面,混动版车型搭载了i-MMD混合动力系统,这套系统具有三种行驶模式:EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶,百公里油耗仅为5L,因此在燃油经济性方面表现出色。
讴歌CDX的油耗是多少?
讴歌CDX的综合油耗在6.8-7.1L之间。
作为广汽讴歌的第一款国产SUV车型,CDX基于SUV-X概念车打造。外观设计方面,前脸进气格栅采用大量镀铬装饰条,车身线条设计突出,展现出强烈的运动气息。
CDX提供了两种动力选择,分别是1.5T发动机和2.0L发动机+电动机的组合,并有两驱和四驱两种版本。
这款车型的国产化拉低了讴歌的入门门槛,提升了品牌竞争力。在中国市场,SUV车型具有很高的地位,因为它满足了消费者对多功能性的需求。因此,CDX的推出为中国消费者提供了更多选择,有助于提升讴歌品牌的知名度,并为未来更多国产车型的推出奠定基础。
各位好,我是讴歌CDX的车主,为了这辆车我花费了25万元,至今已经驾驶了122天。今天,我想和大家分享一下我对这款车型的看法,特别是在座椅舒适性方面的体验。 外观设计方面,讴歌CDX采用了家族式的前脸设计,看起来非常锐利,给人一种强烈的视觉
讴歌CDX是一款备受瞩目的豪华SUV,其动力系统令人印象深刻。它搭载了一台2.0L自然吸气发动机和一台功率为184马力的电动机,两者协同工作,实现了卓越的加速性能,百公里加速仅需8.6秒。此外,车辆配备了电子无级变速箱,换挡过程平顺流畅,为
在汽车市场中,被键盘车神吹跑最惨的车型之一无疑是讴歌CDX,很多人对其进行了批评,例如称其为“飞度底盘”和“价格高”。那么,事实真的是如此吗? 首先,从行驶质量来看,讴歌CDX的表现可以说是满分。虽然它采用了与飞度GK5同源的底盘,但实际体