胎压监测传感器匹配的具体方法如下:
初始模式:在BCM(车身控制模块)未学习任何胎压传感器信息之前,BCM将不会接收处理任何传感器信息,并会记录“未学习胎压传感器”的故障码。
正常模式:BCM对传感器学习完成后即进入正常模式,此时BCM接收到有效的胎压传感器信息后,将会把消息中的胎压和温度信号提取并存储在控制器中,并在点火开关ON时周期性地将其发送至仪表,并在仪表上作相应显示。
4S店匹配模式:通过诊断命令可以单独学习某个胎压传感器,并且可以通过诊断命令进行轮胎换位等操作。匹配传感器时需用检测仪与设定器配合,匹配方法如下:
首先,诊断仪连接CAN-BUS H诊断口,通过诊断接口命令BCM进入传感器学习状态。然后,选择要学习传感器的轮胎位置。诊断仪进入学习等待状态后,用设定器靠近更换传感器的轮胎气门嘴50cm以内,按更换传感器的轮胎位置的按键,该位置的指示灯闪烁。当指示灯停止闪烁时,查看诊断仪是否已经接收到传感器学习的信息,如果已经收到传感器的学习信息,确认成功。
通过上述步骤,可以实现胎压监测传感器的匹配。这样可以确保新传感器与车辆系统正确连接,从而实现有效的胎压监测。
胎压监测器是汽车行驶过程中保障行车安全的重要装置。它能够帮助我们及时了解轮胎的状态,确保行车安全。下面将详细介绍胎压监测器的匹配方法以及安装和使用时的注意事项。 首先,胎压监测器的匹配方法主要包括以下几个步骤: 将车辆点火,使车辆处于通电状
气压是汽车行驶过程中至关重要的一个参数,它直接关系到车辆的安全性和行驶效率。那么,如何查看汽车轮胎的气压呢?下面将为您介绍两种主要的方法。 首先,目测法是最简单也是最直观的方法,通过观察轮胎与地面接触面的轮胎齿数目来判断气压是否正常。一般来
如何准确查看汽车轮胎气压,是每位车主都应该掌握的基本技能。主要有目测法和仪器检测法两种方法。 目测法是最直观的方法,通过观察轮胎与地面接触面的轮胎齿数目来判断。正常情况下,轮胎应该有4-5个轮胎齿着地。如果轮胎齿着地数量较少,说明轮胎缺气,