第三代荣威eRX5 能满足驾驶舒适感吗？

第三代荣威eRX5的设计风格独特，灵感源于“凤凰”，前格栅上点缀着“凤羽”图案，细长的前大灯和巨大的进气格栅相得益彰，营造出一种向后延展的力量感。

事实上，在设计之初，荣威eRX5就致力于打造一个剧院级的车内静谧空间。为了达到这一目标，工程师们采用多种减震隔音技术和高倍率吸音材料，同时，通过柔性副车架结构和覆盖超过41处吸音材料，有效减少了发动机振动和声音，无论是怠速还是行驶过程中，都能享受到与豪华品牌不相上下的静谧感。

除了出色的静谧性，荣威eRX5还配备了视觉司南智驾——NGP功能，基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。这一系统能够覆盖高速公路和城市快速路等多种路况，并具备自动切换车道和自主上下匝道的能力。实景导航功能在每个路口都会清晰标注行驶轨迹，帮助驾驶员在复杂路段避免选错方向。

除了智能驾驶系统，荣威eRX5还搭载了27英寸4K全景智能交互滑移屏，配备高通骁龙8155旗舰级芯片，提供了丝般顺滑的交互体验。这块屏幕支持横向300mm的滑移，满足主副驾对娱乐影音和导航的需求。

在驾驶体验方面，随着加速踏板的深踩，可以明显感受到这套混动系统的动力优势。荣威eRX5搭载了全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮引擎，并加入了超级电驱EDU G2 Plus，综合功率达到318kW，最大扭矩为570N·m。电机的加入弥补了小排量涡轮引擎中后段动力瓶颈，满足了消费者在高速路段的动力储备需求。在不同驾驶模式下，荣威eRX5展现出截然不同的性格，满足不同驾驶需求。

在经济模式下，系统会优先使用电能驱动车辆，以提升燃油经济性；而在运动模式下，混动系统会全力输出，确保驾驶者在各种路况下都能享受到卓越的驾驶体验。随着第三代荣威eRX5的不断进化，我们可以感受到自主品牌在技术和品质上的飞跃。