实际上,只要你拥有的蓝牌货车符合最新的规定,依然可以在高速公路上行驶。如果你的蓝牌货车总重超过10吨,那么在高速公路上行驶时,交警将会进行检查。
2021年蓝牌货车政策:
根据最新的卡车车型分类标准,到2020年1月1日,蓝牌货车必须满足总质量小于4.5吨的标准。尽管蓝色牌货车在《道路货运车辆超载判定标准》中被列为两轴车厢,限重18吨,但是请注意后面的规定,上面明确指出“2.轴货车的总重量不得超过行驶证上注明的总重量”。
蓝牌货车取消了道路运输资格证和从业资格证。
早在2018年12月,交通部就发文取消了4.5吨及以下普通货车的道路运输资格证和从业资格证。这对车主来说,既有好处也有挑战。一方面,取消了双证,使得用车更加方便,省去了办手续和打电话的麻烦;另一方面,如果车身重量过大,送货可能变得不那么划算。如果未来执法更严格,蓝牌货车可能会面临停用的风险。
2021年起,高速公路入口处开始按轴(型)收费。高速公路入口处设置了不停车称重检测,一旦检测到超载,电动栏杆将不会打开。部分司机可能会有疑问:这种不间断称重检测是否准确?如果出现错误怎么办?
考虑到称重检测可能存在的误差,如果检测结果不超过认定标准的105%(即超限部分不超过认定标准的5%),则暂按不超限处理。
根据成都市对蓝牌货车的限行规定,川A号牌的无入园证货车在7:00至22:00期间,禁止在三环路(含)、南部新区、天府大道、熊猫大道、青石路范围内的城市道路上行驶。而外地货运汽车在相同时间段内,禁止在绕城高速(不含)、南部新区、天府大道范围内
蓝牌小货车的上牌费用主要包括检测费用、号牌费用以及行驶证、临时登记证书等相关费用。具体来说,上线检测的费用一般在100元左右,拓号照相费用为38元。另外,汽车号牌(反光)费用为100元,机动车行驶证工本费为15元,机动车临时登记证书工本费为
蓝牌货车的过路费计算方法主要依据车辆的类型和行驶的公里数。根据规定,小型车辆的收费按行驶的公里数来计算,蓝牌货车分为1型和2型,即按照座位数来收费,具体收费标准为0.5-0.8元每公里。对于大货车,收费方式则根据车辆的总重量来计算,费用计算