CVT超车时如何降档；爬坡应该使用什么档位

CVT如何降挡超车？对于采用CVT变速箱的车型，如果你想进行降挡超车，只有挂入S挡或通过手动模式减挡。需要注意的是，只有AT变速箱或双离合变速箱可以实现降挡超车：

而对于AT变速箱或双离合变速箱，想要降挡超车的操作方法是：先松开油门，然后迅速踩下油门。

CVT变速箱的独特之处在于，它没有固定的挡位，而是通过钢带进行无级变速。因此，CVT变速箱车型的车速变化取决于发动机转速的变化。

手动模式通常标记为M挡，挂入M挡后，车辆就会变为手动挡模式，驾驶员可以自行控制挡位。当车辆切换到手动模式时，变速箱会根据驾驶员的操作指令进行升挡和降挡。

另外，S挡是英文“Sport”的缩写，通常被称为运动模式。当挂入S挡时，汽车的动力会有所增加，但同时油耗也会增大。在S挡模式下，汽车依然可以自由换挡，不过会延迟升挡或提前降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，从而获得更大的动力。

对于CVT爬坡时的挡位选择，建议使用手动模式或L挡。手动模式也就是M挡，没有M挡的车型则使用L挡。总之，在爬坡时应切换到低速挡。

如果坡度较小，可以直接使用D挡进行爬坡，但要根据实际情况进行选择。上坡时挂低速挡，这样踩油门时，转速会升高，传动比变大，使车辆具备足够的动力进行爬坡。一般来说，转速要超过2000转。

当汽车切换到手动模式时，相当于驾驶手动挡车辆，驾驶员可以自行控制挡位。在爬坡时，将挡位控制在一挡即可。

L挡是英文“Low”的缩写，也被称为低速挡或爬坡挡。这个挡位的作用是将车辆的挡位限制在低速挡，变速箱不会频繁自动升挡或降挡，从而使车辆降低速度，增大扭矩。L挡通常在爬坡时使用，可以理解为手动挡的1挡。

在上很大的斜坡或在倾斜的坡度上启动时，可以使用L挡起步前进。

在爬坡之前，如果条件允许，可以在保证安全的情况下提前加速。这种方法也被称为“冲坡”。如果在爬坡过程中熄火，首先需要踩刹车，拉手刹，以防止车辆溜车造成意外。