途观L 280的动力表现尚可,但满载时有点偏弱,所以更推荐选择2.0T低功率330版本。当然,如果你预算充足,380上的版本肯定是最好的。毕竟权力就像存款,你离不开它:
Tourl有两种排量,三种动力可供选择。据报道,许多人将长期纠结于他们应该选择哪种权力。为此,笔者也向大众的销售朋友了解了一下,得到的答案是330车型卖得不错。为什么大家都选择330版本?下面就来说说吧。
途观L 380、330和280哪个好?
一般来说,不同的车型对动力的要求是不一样的。比如滑板车在市区悠闲地行驶,马力小也没关系。但家用车往往要载很多人,所以满载时动力表现应该还是够用的。如何衡量这个动力够不够这辆车用?可以看推重比(马力与车重之比)。
推重比可以作为动力性能的参考,但只能代表发动机在最大功率时的性能。有些车最大功率可能在2000转,有些车可能要到3000转才能输出最大功率。所以你也可以通过看车辆的百公里加速性能来判断动力。
1.4T版途观L搭载1.4T发动机,最大可输出150马力,整备质量1.6吨,满载5人重量1.9吨,推重比150 / 1.9 = 79(PS/T)。
2.0T低功率版途观L搭载2.0T低功率发动机,最高可输出186马力,整备质量1.65吨,满载5人重量1.95吨,推重比186 / 1.95 = 95(PS/T)。
2.0T高功率版途观L搭载2.0T高功率发动机,最高可输出220马力,整备质量1.84吨,满载5人重量2.14吨,推重比220 / 2.14 = 103(PS/T)。
可见1.4T途观L的推重比远小于100,属于弱动力,不值得购买;2.0T低功率版推重比接近100以上,未满载时功率够用,满载时依然较弱;2.0T高功率版推重比略大于100,足够了。
途观L 280的动力怎么样?够了吗?
280TSI 330TSI 380TSI 0-100km/h耗时9.6 8.1 8.7 7.1 60-60km/h耗时4.45 4.13 3.32 官方百公里耗时10.3 8.7 7.7
根据我们的实测结果,途观L的三种动力百公里加速都比较不错,连1.4T版本都能进入10秒大关,而两款2.0T版本就不用说了。低功率版属于同级别中游,高功率版属于中上水平。

不过值得一提的是,我们的百公里测试结果是在只有驾驶员空车的情况下得出的。不同的载荷、不同的路况、不同的驾驶习惯、不同的轮胎都会影响最终的结果,仅供参考。最好的办法就是自己试驾。
在当今用车成本日益攀升的背景下,途观L的燃油经济性已成为众多家庭用户关注的核心焦点。作为一款中型SUV,它并非以极致省油为唯一卖点,但凭借成熟的技术调校与高效的动力系统,实现了动力与油耗的出色平衡。 1.5T版本是途观L省油表现的主力担当。
在厦门地区,途观L越享版的落地价格备受关注。根据近期的市场调查和报价信息,途观L越享版的落地价格大约在22万到24万之间。这取决于具体车型配置、购车优惠以及税费等因素。 根据最近的市场反馈,途观L越享版的现金优惠力度较大,最高可达到3万8千
关于途观L豪华版落地价格,许多消费者都对其十分关注。作为一款备受青睐的SUV车型,途观L豪华版不仅在外观和内饰方面表现出色,而且在配置和性能方面也具备很高的竞争力。那么,这款豪华版车型的落地价格究竟需要多少呢? 首先,途观L豪华版的官方指导