理想是一家专注于制造增程式电动汽车的国内车企,旗下的明星车型是理想ONE,这是一款增程式电动SUV。
理想ONE作为一款中大型SUV,车身尺寸达到了5020毫米的长度,1960毫米的宽度,以及1760毫米的高度,轴距则为2935毫米。
理想ONE采用的是双电机配置,前桥和后桥分别搭载了一台电动机,实现了动力的均衡分配。其中,前轴的电动机最大功率为100kW,最大扭矩为240牛米;而后轴的电动机最大功率为140kW,最大扭矩为290牛米。这样的动力组合,使得理想ONE在动力输出方面表现得更加平顺且强劲。
理想ONE还配备了一台1.2升涡轮增压三缸发动机,虽然这台发动机并不直接参与驱动车辆,但它主要负责带动发电机发电,为电池提供源源不断的电力。这种增程式电动车的工作方式,不仅提高了车辆的续航里程,还使得驾驶体验更加平顺。
理想ONE全系标配了三元锂电池,这种电池具有更高的能量密度和更轻的重量,因此在保证续航的同时,还能够降低车身自重,提高整体性能。这种电池技术在当前的纯电动汽车和混动汽车中非常普遍,是行业内的主流选择。
在悬挂系统方面,理想ONE采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。这种悬挂设计可以提高车轮的贴地性能,从而提升抓地力,进一步增强车辆的操控性和乘坐舒适性。尽管多连杆悬架结构较为复杂,成本也相对较高,但它所带来的驾驶体验和舒适度提升是值得的。
理想ONE的电池表现相当出色。 该车型配备由宁德时代提供的电池系统,搭载了40.5kWh的三元锂电池组,实际可用容量为37.2kWh。在纯电模式下,综合续航可以达到180km,这个续航表现非常优秀,能够满足日常使用需求。此外,电池配置兼顾了
理想one确实支持自动泊车功能。当启动360度全景影像时,在中控屏幕上会出现自动泊车按钮,点击此按钮即可启用自动泊车功能。 理想one是理想汽车旗下的一款中大型SUV,同时也是增程式电动汽车。它的车身尺寸为5020毫米长、1960毫米宽、1
理想ONE的后悬架类型是多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架是汽车后悬架常见的选择,它能够提供出色的操控性和舒适性。在理想ONE这款车型上,后悬架采用“三横一纵”的控制臂设计,这种设计在大众、丰田等品牌的SUV中也很常见。 理想ONE的后悬架设